
Ympäristöystävällisyys
Nollapäästöinen; Alhainen melu; Ei sisällä raskasmetalleja; Ei korroosiota; Ei happosumun haihtumista.
Huoltovapaa
Tarpeeton nesteen lisääminen ja pölynkestävyys; Päivittäinen huoltovapaa; Manuaalinen huoltovapaa.
Pitkä käyttöikä
Yli 75 % kapasiteetista varattu 4000 käyttövuoron jälkeen; Pidempi käyttöikä kuin laihahappoakulla samassa toimintakunnossa; 5 vuoden tai kymmenentuhannen tunnin laatutakuu korkealle suorituskyvylle.
Korkea hyötysuhde ja energiansäästö
2 tunnin lataus vastaa 6–8 tunnin työtarpeeseen; Korkea energiatiheys, itsepurkautumisnopeus alle 1 % kuukaudessa, 95 %:n energianmuunnosprosentti, erinomainen lataus- ja purkausteho; Joustava ladata, helppokäyttöinen, ei vaikuta akun käyttöikään; Ei tarvitse vaihtaa akkua, kustannussäästöjä.
Sopii työskentelyyn sekä korkeassa että matalassa ympäristössä
Litium-ioniakku on parempi kuin lyijyakku, kun sitä käytetään -25 ℃ ja 55 ℃ välillä.
Korkea turvallisuus
Teollisuusajoneuvojen ominaisuuksien mukaisesti se saavuttaa turvallisuussuojaussuunnittelun, joka sisältää litium-akkujen materiaalit, akun ytimen tyypin, pakkaustekniikan ja järjestelmän virranhallintaa; "Monisolmuinen suljetun piirin turvasuojaus" toteuttaa kuorma-auton reaaliaikaisen suljetun piirin suojauksen vaihtelevissa olosuhteissa; "lukituksen vahvistus" -toiminto latauksen aikana, välttäen tehokkaasti "kuumakytkentää ja -irrotusta"; "koko järjestelmän hätäpainike" kuorma-auton ohjausjärjestelmän ja BMS-virran nopeaan katkaisemiseen ja kuorma-auton turvallisuuden varmistamiseksi.
| Merkki | ||||||
| Valmistaja | HELI | |||||
| Malli | CPD10 | Jatkokoulutus15 | Jatkokoulutus18 | Jatkokoulutus20 | CPD25 | |
| Nimelliskapasiteetti | kg | 1000 | 1500 | 1750 | 2000 | 2500 |
| Kuorman keskipisteen etäisyys | mm | 500 | ||||
| Rengas | ||||||
| Rengastyyppi | Pneumaattinen rengas | |||||
| Pyöränumero (edessä/takana) | 2/2 | |||||
| etuakseliväli | mm | 890 | 890 | 920 | 960 | 960 |
| Taka-akseliväli | mm | 920 | 920 | 920 | 950 | 950 |
| Rengas (etu) | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 7.0-12-14PR | 7.0-12-14PR | |
| Rengas (taka) | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | |
| Koko | ||||||
| Etuylitys | mm | 410 | 410 | 410 | 465 | 465 |
| Maston kallistuskulma, edessä/takana | aste | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| Korkeus maston ollessa sisäänvedettynä | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2000 | 2000 |
| Vapaa nostokorkeus | mm | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Maks. nostokorkeus | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Max. korkeus työolosuhteissa | mm | 4040 | 4040 | 4040 | 4042 | 4042 |
| Yläpuolisen katteen korkeus | mm | 2130 | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 |
| Haarukan koko: paksuus x leveys x pituus | mm | 32 x 100 x 770 | 35X100X920 | 35X100X920 | 40 × 122 × 920 | 40 × 122 × 1070 |
| Haarukan kannatin, din vakio |
| 2A | 2A | 2A | 2A | 2A |
| Kuorma-auton korin pituus (haarukka pois lukien) | mm | 2065 | 2065 | 2095 | 2400 | 2420 |
| Kuorma-auton korin leveys | mm | 1086 | 1086 | 1086 | 1160 | 1160 |
| Kääntösäde | mm | 1770 | 1770 | 1795 | 2065 | 2065 |