Maailman 20 parasta kaivinkonevalmistajaa
Kaivinkonetuotteiden sijoitus perustuu yleensä useisiin tekijöihin, mukaan lukien markkinaosuus, tuotemerkin vaikutus, tuotteen laatu, teknologinen innovaatio, käyttäjien maine, myynnin jälkeinen palvelu jne. Sijoitus markkinoilla muuttuu ajan myötä, kun jokainen tuotemerkki vaihtelee tuotekehityksen, markkinastrategian ja asiakkaiden kysynnän muutosten mukaisesti. Esimerkiksi Caterpillarilla on suurempi markkinaosuus yhteisyritysbrändeistä, kun taas Sany Heavy Industrylla on suurempi markkinaosuus kotimaisista tuotemerkeistä erinomaisen tuotelaadun ja markkinastrategiansa ansiosta. Sijoituksen muodostumiseen vaikuttavat myös alueelliset mieltymykset ja toimialan dynamiikka, joten tietyn sijoituksen tulee viitata uusimpiin markkinatutkimusraportteihin tai toimiala-analyysiin.
| 1 | Toukka | 125,58 | USA |
| 2 | Komatsu | 109.32 | Japani |
| 3 | Hitachin rakennuskoneet | 69,91 | Japani |
| 4 | Sany Heavy Industries | 57,48 | Kiina |
| 5 | Volvo/Shandong Lingong | 56.42 | Ruotsi |
| 6 | Xugong | 36,98 | Kiina |
| 7 | Kobelco Construction Machinery | 32.24 | Japani |
| 8 | Liebherr | 25.44 | Saksa |
| 9 | Doosan INFRA CORE | 25.22 | Etelä-Korea |
| 10 | Kubota | 19.66 | Japani |
| 11 | Sumitomo Rakennuskoneet | 16.91 | Japani |
| 12 | Deere & Company | 15.06 | USA |
| 13 | Liugong | 14.75 | Kiina |
| 14 | Hyundai rakennuskoneet | 14.73 | Etelä-Korea |
| 15 | CNH Industrial Group | 9.76 | Italia |
| 16 | Takeuchi | 8.7 | Japani |
| 17 | Zoomlionin raskas teollisuus | 6.78 | Kiina |
| 18 | JCB | 6.74 | UK |
| 19 | Yanmarin rakennuskoneet | 5.37 | Japani |
| 20 | Lovol Construction Machinery Group | 4.08 | Kiina |
XCMG on Kiinan rakennuskoneteollisuuden perustaja, edelläkävijä ja johtaja. Se on johtava yritys, jolla on maailmanlaajuinen kilpailukyky ja satojen miljardien juanien vaikutus. Yhtiön toimialaan kuuluvat rakennuskoneet, kaivoskoneet, maatalouskoneet, pelastuslaitteet, saniteettikoneet ja hyötyajoneuvot, moderni palveluteollisuus jne. Sen tuotteita viedään yli 190 maahan ja alueelle. Sen edeltäjä oli Huaxing Iron and Steel Works, joka perustettiin vuonna 1943. Vuonna 1989 se perustettiin ensimmäisenä kotimaisen teollisuuden konserniyhtiönä.
-XCMG:ssä on monia uskomattomia "musta teknologioita". Tässä muutamia esimerkkejä:
1. Maailman ensimmäinen 240 tonnin älykäs raskas hybridiajoneuvo: tammikuussa 2024 tärkeimmät ydinlaitteet "maailman ensimmäinen 240 tonnin älykäs raskas hybridiajoneuvo" - XCMG XDE240H kaivosauto, jonka hankki National Key. T&K-ohjelmaprojekti "Älykkään sähkökäyttöisen raskaiden ajoneuvojen alustan avainteknologioiden tutkimus- ja demonstrointisovellus" liittyi virallisesti sekakuljetuskalustoon numerolla "00" Xiwanin avolouhoksisessa Shenyanin hiilikaivoksessa Shaanxin maakunnassa ja alkoi. esittelytoimintaa. Ajoneuvo on maailman ensimmäinen 240 tonnin öljy-sähköhybridi-kaivoskippiauto, joka on varustettu älykkäällä ajojärjestelmällä. Vaikka XCMG:n suuritonnisten kaivoskippiautojen edut ovat luotettava ja kestävä rakenne, mukava ajo ja kätevä huolto, se maksimoi vihreän ympäristönsuojelun, turvallisuuden ja älykkyyden lisäarvon ja tarjoaa uusia ratkaisuja kaivosten louhintaan ja kuljetuksiin. suuria kaivoksia, joiden vuosituotanto on kymmeniä miljoonia tonneja. Sen jarrutusenergian talteenottotehokkuus on yli 96 % ja saavuttaa alan johtavan tason. Se soveltaa itsenäisesti kehitettyä korkean vääntömomentin pyörännapakäyttöjärjestelmän integroitua suunnittelu- ja ohjaustekniikkaa, voittaa useita keskeisiä avaintekniikoita ja kehittää pyörännapakäyttöjärjestelmän, jonka suurin vääntömomentti on 720 000 N·m ja joka säilyttää aina vahvan tehon. Raskaiden ajoneuvojen tehokkaan sähkökäytön, älykkään energiaa säästävän ajon ja tehokkaan koordinoidun kuljetuksen ansiosta se voi tehokkaasti vähentää ajoneuvojen ajon energiankulutusta, parantaa kuljetusten tehokkuutta ja alentaa työvoimakustannuksia, jolloin kokonaispolttoaineenkulutus vähenee 17 %. perinteisiin kaivosajoneuvoihin verrattuna ja kokonaisvaltaisen energiatehokkuuden parannus 20 % ulkomaisiin merkkeihin verrattuna.
2. Maailman suurin vihreällä rekisterikilvellä varustettu nosturi: Huhtikuussa 2023 XCMG Crane Machinery, maailman ykkönen, julkaisi huippuluokan G2-tuotemerkin, joka sisältää maailman suurimman vihreällä rekisterikilvellä varustetun hybridi-maastonosturin XCA300L8_HEV. Ajoneuvo on varustettu tehokkaalla ja tehokkaalla kantamanpidentimellä, jonka öljyn ja sähkön muunnossuhde on ≥ 4,1 Kwh/L, mikä tekee nosturin ajoneuvon kustannuksista alhaisemmat koko sen elinkaaren ajan ja säästää yli 50 % ajoneuvon hinta vuosittain; nosturikohtainen "XCMG Intelligent Control" -hybridijärjestelmä on otettu käyttöön, jotta moottori käy aina tehokkaasti ja öljy ja sähkö tuotetaan parhaalla hyötysuhteella; Alan ensimmäinen rinnakkaislatauksen ja purkamisen ohjaustekniikka ei vain täytä nosturin käyttötehovaatimuksia, vaan myös vähentää akkujaksojen määrää ja pienentää suuren tehon vaikutusta sähköverkkoon. Samalla se pidentää huomattavasti tehoakun käyttöikää, välttää sähkökatkoksia rakennustyömaalla ja parantaa sopeutumiskykyä työolosuhteisiin.
3. Maailman ensimmäinen nosturi: Vuonna 2013 XCMG:n 4 000 tonnin tela-alustainen nosturi XGC88000 tuli menestyksekkäästi markkinoille. Tämä on maailman suurimman nostokapasiteetin omaava telaketjunosturi. Sen suurin nimellisnostomomentti on 88 000 tonnimetriä, suurin nostokorkeus 216 metriä ja suurin nostokapasiteetti 3 600 tonnia. Sillä on 3 kansainvälistä ensiluokkaista teknologiaa, 6 kansainvälistä johtavaa teknologiaa ja yli 80 kansallista patenttia, jotka todella toteuttavat kiinalaisen unelman "Made in China, high-end luominen". Ajoneuvo oli myös edelläkävijä "yksi ajoneuvo, kaksi käyttötarkoitusta" -teknologiassa, joka täyttää kansainvälisen aukon, ja laitteiden käyttöaste on noussut yli kaksinkertaiseksi; etu- ja taka-ajoneuvon koordinoitu ohjaustekniikka ja kuuden vinssin synkroninen automaattinen ohjaustekniikka olivat edelläkävijöitä, mikä paransi huomattavasti supersuurten nostolaitteiden turvallisuutta; varustettu täyden valikoiman visuaalista älykästä toimintaa ja älykästä vikadiagnostiikkajärjestelmää, jotta "isoilla miehillä on suurta viisautta".
4. "Musta teknologia porausteollisuudessa": Huhtikuussa 2024 10 XCMG XQZ152 -reikäporalaitetta toimitettiin erissä auttamaan kaivosten rakentamisessa Etelä-Amerikassa. Rautamalmirakentaminen on raskasta ja lujaa, ja äärimmäinen rakennusympäristö asettaa korkeampia vaatimuksia tuoteteknologialle ja laadulle. XCMG XQZ152 -reikäporauslaite käyttää maailmanluokan voimajärjestelmäkokoonpanoa, joka on varustettu ensiluokkaisella ilmakompressorilla ja XCMG-porauksen asiantuntijajärjestelmällä. Siinä on vahva teho, korkea rakennustehokkuus ja se säästää yli 15 % polttoaineenkulutuksesta perinteisiin porauslaitteisiin verrattuna. Erilaisten avolouhosten ja louhosten porausrakentamisessa kotimaassa ja ulkomailla XCMG on onnistuneesti tarjonnut luotettavia, huippuluokan, mukavia ja älykkäitä ratkaisuja.
5. Miehittämättömät kaivosautot: Maaliskuussa 2024 Kiinan keskusradion ja -television rahoitusohjelmakeskuksen viiden jakson dokumentti "Energy Wave" julkaistiin. Kolmas jakso "Heavy Equipment Power" esitteli XCMG:n miehittämättömät kaivosautot. State Energy Groupin Shenyan Coalin Xiwanin avolouhoksisessa hiilikaivoksessa XCMG:ltä tulee 31 kotimaista kaivoskippiautoa. XCMG:n XDE240 kaivoskippiauton miehittämätön ajotekniikka pitää kiireisen kaluston kunnossa. Miehittämättömällä ajonohjausalustalla henkilökunta voi ohjata 10 ajoneuvoa ja ajaa helposti itse, aivan kuin pelaa peliä. On laskettu, että jokainen miehittämättömien kaivosautojen ryhmä voi säästää hiilikaivosten työvoimakustannuksissa noin miljoona yuania vuodessa. Jokainen ajoneuvo voi pidentää käyttöaikaa 2-3 tunnilla päivässä, mikä parantaa huomattavasti kaivoksen tehokkuutta.
6. Miehittämättömien tiekoneiden rakennusklusteri: Vuonna 2023 XCMG:n digitaalinen älykäs rakennusklusteri ilmestyy Shanghai-Nanjing Expresswaylle osallistumaan teiden kunnossapitoon ja rakentamiseen. Jopa erittäin leveällä, 19 metrin pituisella nopealla tiellä XCMG-laitteet voivat silti kohdata sen rauhallisesti. XCMG RP2405- ja RP1253T-päällysteitä käytetään kahden koneen vierekkäiseen päällystykseen, jossa yhdistyvät toiminnan vakaus ja mukautuvuus työolosuhteisiin. Useat älykkäät XD133S-kaksoisteräspyörärullat aloittavat päällysteen tiivistystyöt päällystysprosessin jälkeen ja kaikuvat ja tekevät yhteistyötä päällysteen kanssa prosessin suorituskyvyn suhteen. XCMG:n digitaalinen älykäs rakennusklusteri käyttää erittäin tarkkaa Beidou-paikannustekniikkaa. RP2405 asfalttilevitin käyttää satelliittipaikannusanturia tienleveyden keskiasennon määrittämiseen ja paikantaa vierintäalueen tarkasti. Tiivistysprosessissa noudatetaan periaatetta "seuraava ja hidas paine", käytetään tasauspainetekniikkaa sekä pehmeät käynnistykset ja pysäytys suunnitellun polun mukaan. Yhdessä XCMG:n ainutlaatuisen tiedonhallintateknologian kanssa se välttää ongelmia, kuten alipaineen ja vuodon, ja saavuttaa odottamattoman tiivistymisvaikutuksen.
Yhtiön toimialaan kuuluvat rakennuskoneet, kaivoskoneet, maatalouskoneet, saniteettikoneet, pelastuslaitteet, hyötyajoneuvot, moderni palveluteollisuus jne. Sen tuotteita viedään yli 190 maahan ja alueelle, jotka kattavat yli 95 % maista ja "Vyöhykkeen ja tien" varrella olevat alueet. Sen vuotuinen kokonaisvienti ja ulkomaantulot ovat edelleen Kiinan teollisuuden johtajia.
XCMG on lujasti sitoutunut alan muuttamiseen ja päivittämiseen korkealuokkaiseksi, älykkääksi, vihreäksi, palvelusuuntautuneeksi ja kansainvälistyneeksi, mikä nopeuttaa maailmanluokan modernin yrityksen rakentamista ja kiipeää maailmanlaajuisen laitevalmistusteollisuuden Everestille.
Postitusaika: 06.11.2024
